中国混合动力车崛起-外国厂商面临新挑战

阿凡达阿凡达 汽车资讯 2023-12-13 315 0

中国混合动力车崛起-外国厂商面临新挑战

中国市场的电动汽车正在经历一轮激烈的价格战,混合动力车成为一抹亮丽风景。中国品牌以较长的续航里程和比汽油车更低的成本吸引了消费者,这可能对丰田、本田等“多管齐下”电动车战略的全球汽车厂商构成挑战。

丰田作为全球销量最大的汽车厂商之一,其三分之一销量来自混合动力车。报告显示,最近六个月混合动力车营收激增34%,超过整体营收9%的增幅,这给了外国品牌警钟长鸣。

中国品牌在本土市场占据优势,正积极向海外扩张。通过大量投资于供应链,中国已成为全球成本最低的电动车生产商。这种实力的增强使得中国品牌具备了更强的竞争力。

在中国,部分混合动力车售价比汽油车更为实惠,甚至比纯电动汽车便宜23%。这种价格优势吸引了消费者,尤其是对于日常短途通勤来说,混合动力车几乎与纯电动汽车相同,无需消耗汽油。

专家指出,混合动力车中的电动机和汽油发动机相互补充,增程式混合动力车(EREV)和插电式混合动力车(PHEV)的需求大幅增长,分别增长85%和14%。

中国汽车工业协会的数据显示,混合动力车市场规模已相当于纯电动车市场的一半,占乘用车总销量的12%。

比亚迪在插电式混合动力车市场(PHEV)占据主导地位,销量占据了前十畅销车型的八款。

外国汽车制造商在中国市场面临着严峻挑战,HEV销量下滑,汽油车销量也在下降,显示出外国汽车制造商面临的挑战。

中国竞争对手的强势表现已引起外国企业的关注。比亚迪正在拓展PHEV的海外销售,Stellantis也计划在欧洲引入中国合作伙伴的EREV。

但是,专家也指出,不同市场驾驶员需求的差异可能影响对中国汽车的需求,HEV在北美更受欢迎,但其长期前景仍有待观察。

这场中国混合动力车崛起的浪潮,给了外国汽车厂商一个新的考验,对于未来的竞争格局,仍充满了变数。


版权声明

本文仅代表作者观点,不代表xx立场。
本文系作者授权xx发表,未经许可,不得转载。

喜欢0发布评论

评论列表

发表评论

  • 昵称(必填)
  • 邮箱
  • 网址