对于全新的Triton，三菱拉力车队设定了更高的期望

尽管去年他们在亚洲越野拉力赛（AXCR）中获得了胜利，但看起来他们对今年的比赛有着更大的欲望，希望能够在拉力赛中占据主导地位。

今年的比赛刚刚在泰国开始，但达喀尔拉力赛传奇人物、三菱拉力车队总监Hiroshi Masuoka已经表示，他对在AXCR再次取得胜利毫不妥协。凭借去年的比赛经验，他相信车队、车手，特别是全新的Triton拉力卡车，在今年的比赛中已经做好了更充分的准备。

Masuoka在接受CarWatch采访时说：“我们在2022年取得了胜利，但我们仍然是挑战者。我们绝不会以卫冕冠军的姿态出现。我们不需要第二名。即使两辆车被撞毁，我们也希望我们的新车型能够站在领先的位置。”

三菱拉力车队通过在日本和海外进行的两次耐久性测试，总计约2000公里，为比赛准备了全新的Triton拉力卡车。他们此次派出了三辆车参赛。来自泰国的卫冕冠军车手Chayapon Yotha和来自印尼的Rifat Sungkar将驾驶全新的Triton拉力卡车，还有新加入的日本车手Katsuhiko Taguchi。

由于今年的AXCR比赛在八月举办，这是一个多雨的月份，因此预计三菱拉力车队将面临更加艰难的比赛。这意味着比赛路线将更加泥泞，河流越过的水深度将更大。比赛的第一阶段已于今天（8月14日）在泰国开始，比赛将在8月19日结束，终点位于老挝世界文化遗产地Phu Wat Wat Phu附近。