麦克拉伦发布了他们的Project 24项目的正式车型名称

MCXtrema。大约一年前，麦克拉伦公布了他们的“Project 24”计划，这是一款基于MC20打造的非认证赛车，为了这款车，他们投入了大量心血。

在蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）上，麦克拉伦正式发布了这款限量版超级跑车。与他们去年宣布的一样，MCXtrema的产量将限定在62台。

MCXtrema采用了超轻的碳纤维单体底盘，干重约为1300公斤。麦克拉伦Centro Stile设计了一些极端的空气动力学解决方案，以发挥MC20底盘的最大潜力。MCXtrema配备了鲨鱼鳍引擎盖、具有侵略性的前唇、巨大的后翼和扰流板。

在内饰方面，MCXtrema旨在在安全性、控制性、性能和舒适性方面都能达到高标准。车内配备了FIA认证的赛车座椅、6点式安全带和一体式滚筒保护结构，确保无论在赛道上发生什么，驾驶员都能得到保护。它还标配了安全网、灭火器和集成式车顶舱口。

在控制方面，驾驶舱配备了可全方位调节的方向盘和踏板箱，确保驾驶员能找到最舒适的驾驶位置。此外，驾驶员还可以立即访问不同的设置，从方向盘校准到牵引力控制水平，再到制动平衡和发动机策略，实现与任何驾驶风格、赛道或天气条件的完美匹配。最后，MCXtrema的驾驶舱还配备了空调系统，提供舒适的驾驶体验。

MCXtrema的动力系统搭载了一台3.0升双涡轮V6发动机，源自MC20的Nettuno发动机。它的最大输出功率为730马力，最大扭矩为730牛顿米。它采用干式油底壳润滑，由Bosch MS 6.4 EVO ECU控制。动力通过六速顺序赛车变速箱和适用于赛车用途的机械式限滑差速器传递到后轮。

其他为赛车优化的特性包括带可调式赛车ABS的碳陶瓷刹车、前后四向可调节赛车减震器，以及由Pirelli提供的定制18英寸锻造铝轮毂，配备中央锁定装置，轮胎为赛车专用的光滑胎或湿胎。

由于MCXtrema未获得任何赛车系列的认证，它的目的是为了纯粹的收藏家和品牌忠实客户设计，他们希望为他们的车库增添一款能在私人测试中征服最刺激赛道的“玩具”。